viernes, 13 de septiembre de 2024

Fase de Instalación de Mecanismos

Bienvenido a una nueva entrada del blog del Portafolio Digital Del Taller de Volumen. En esta nueva entrada se evidenciará el proceso de instalación de mecanismos, concretamente la integración de bisagras y broches de cierre, componentes que nos ayudarán a integrar elementos importantes para completar el trabajo constructivo de esta Maleta para el Artista. 

Integración de Mecanismos 

En esta nueva fase de trabajo se integrará la tapa que contiene los cajones y finalmente el atril, a través de la utilización de bisagras. A continuación se muestra una imagen representativa de lo que se trabajará alrededor de esta nueva sesión de trabajo. 


Imagen representativa de lo trabajado en esta sesión de trabajo

Lo primero que se realizó fue cortar la madera MDF que contendrá los cajones, aunque en el modelo digital, esta cubría todo el ancho de la maleta, al llevarlo a la práctica se encontró con la situación que no se tenía más material de esa medida, por lo que simplemente se tomó la decisión de que cubriese solamente los cajones en torno al material disponible.

Integración de Bisagras

A continuación, con ayuda de un taladro, se puso la bisagra con los tornillos que venían en el empaque de las bisagras. El proceso fue bastante sencillo, ya que solamente hay que asegurarse que se está utilizando la broca indicada para atornillar este tipo de tornillos.



Utilización de Taladro

Se atornilla cada uno posicionando la broca sobre el tornillo y se repite este proceso hasta que la bisagra esté integrada. Aun así, se comprobó que la bisagra no quedaba totalmente segura ni firme, por lo que se optó por ponerle cola fría a los tornillos y a la bisagra en sí, para asegurar que quedase complemente integrada. Se repitió este proceso en las dos bisagras en cada extremo. 


Broche de Cierre

A continuación, para integrar el broche de cierre, se tuvo que cortar la madera con el arco de sierra, respetando la forma del broche. Este broche se integró con tornillos igualmente que las bisagras. A continuación se puede visualizar las imágenes del resultado final de la tapa que contiene los cajones. 


Corte realizado en la madera con la forma del Broche Cierre

Una vez terminada la tapa que contiene los cajones, se trabajó a continuación en el atril. Se integró en primer lugar una tapa inferior que se pegó con cola fría, en donde además, se realizó un pedazo de madera que ayudará a darle diferentes alturas al atril y que además, puede ser guardado ahí mismo. Para el atril, se utilizó dos bisagras, repitiendo el mismo proceso anterior ya aprendido. 


Integración de Bisagras

Vista General integración de Atril


El pedazo de madera que ayuda a dar diferentes altura se le hizo la siguiente abertura con el taladro, en una manera de facilitar su manipulación a la hora de posicionarlo con las manos en las diferentes alturas del atril, siendo mucho más práctico y eficiente. 


Abertura realizada

También se realizaron las siguientes aberturas en el atril, con el objetivo de darle diferentes alturas al atril. 


Diferentes Cortes

Finalmente, se quiso poner los cajones para ir finalizando el proceso, sin embargo, se encontró con la dificultad de que el cajón superior no cerraba, ya que el broche de cierre lo impedía. También, al no tener ninguna abertura, se había comprobado anteriormente que se complicaba la manipulación de los cajones al no tener donde abrirlos. Por tanto, se realizó los siguientes cortes. Estos cortes cumplen la función de que los cajones sean completamente desmontables y que el broche de cierre ya no sea un problema. 
  

Cortes realizados

Para finalizar, para el transporte de esta maleta, es necesario un elemento que  contenga el atril, y que a su vez, permita que el atril pueda abrirse cuando necesite ser utilizado. Por ello, se recicló de la caja de herramientas del hogar este accesorio compuesto de un tornillo y plástico, que cumple esta función. Es importante mencionar, que se había comprado otro broche de cierre, pero al ser este tan grande ocuparía gran parte del atril. Sin embargo, con este componente, el espacio del atril no se ve comprometido y cumple excelentemente su función. 

Componente reciclado y Manilla de Transporte


También se integró la manilla de transporte, con tornillos. Con este último elemento, podemos dar por finalizada esta etapa de instalación de mecanismos. A continuación, se puede visualizar una serie de imágenes con los resultados tanto de la fase constructiva como la integración de mecanismos. 



















En la siguiente sesión de trabajo, se trabajará en la fase de terminaciones, donde se optará por una terminación no cubritiva, con el objetivo de resaltar la veta natural de la madera. 














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